日本机件制造业受促前来印度尼西亚设厂

印尼工业部长希达雅特冀望日本机动车机件制造商前来印度尼西亚投资设厂。前些时日本发生地震与海啸，造成印度尼西亚国内机件短缺。投资设厂不失为长久性的解决办法。

　　目前，市面上流传的机动车机件，85%是国内产品。若日本生产厂家前来印度尼西亚投资，就可以满足国内需求，无需再依赖从日本进口。

　　为了解决短期的需求，政府要求日本厂家把订单转移到海外生产基地，诸如美国、中国或欧盟。

　　在其他方面，有机动车业投资计划。铃木总社要人将于本月底来访印度尼西亚，磋商投资事宜。按照计划，将投入资金8亿美元，设立客车制造厂。

　　在另一场合，印尼商业部长冯慧兰表示，很有可能欧盟将在东南亚投资机动车制造业。去年，东南亚客车销售量达160万辆，商务用车销售量90万8千辆。“比前年增长32%。”

　　在此之前，印度尼西亚丰田机动车公司外务主任伊尔宛?6?4帕利延托科，由于机件短缺，公司产量降低。他希望，产量降低20-25%的情形只维持到6月。大发公司已经声明，由于机件短缺，公司产量将降低20%。

　　东盟-欧盟经济峰会上也将谈及双边贸易关系。谈及的议题有五项，即基础设施（包括运输与物流）、粮食、保健、机动车及服务行业（包括电信与金融）。工商界在五项议题的会谈，有可能发展到合作及投资。

　　印尼总统苏西洛邀约欧盟企业家在东南亚投资基建事业。目前，印度尼西亚正通过经济渠道发展基础设施。发展基础设施，不仅接通印度尼西亚岛屿，同时也接通东盟各个成员国。“有投资的巨大商机。”

　　印尼总统冀望，两个区域企业家之间能够达成共识，在基建方面做出具体的建设方案。“包括区域之间主动性决策。”